Volvo Trucks говорит, что я

Компания Volvo Trucks North America объявила, что автопарки по всей Северной Америке все чаще выбирают грузовые автомобили с технологией Volvo I-Torque — решением для трансмиссии, которое обеспечивает повышенную топливную экономичность грузовых автомобилей с дизельным двигателем класса 8. По словам компании, Volvo I-Torque, представленный в начале 2022 года, используется автопарками для максимизации топливной эффективности без ущерба для производительности, управляемости или производительности.

Технология Volvo I-Torque сочетает в себе высокоэффективную трансмиссию, включая двигатель D13TC (Turbo Compound) с 13-ступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач и передаточным числом задней оси всего 2,15, с системой круиз-контроля Volvo Truck I-See с прогнозированием рельефа местности. технология управления. Компания заявляет, что, используя технологию I-See, ее технология Volvo I-Torque заранее выбирает оптимальную комбинацию оборотов двигателя и выбора передачи, необходимую в зависимости от топографии дороги впереди, позволяя водителю управлять скоростью и переключением передач в самый экономичный способ. По данным компании, с 2017 года двигатель D13TC использовался на грузовых перевозках в Северной Америке на протяжении более 4,3 миллиардов миль.

«Грузовики с правильными характеристиками проезжают до 8,5 миль на галлон при скорости 55–85 миль в час, в зависимости от веса грузовика и местности маршрута», — сказал Питер Вурхув, президент Volvo Trucks North America. «Водителям нравится [двигатель D13TC с технологией I-Torque], потому что он снижает шум и вибрацию, делая вождение более приятным».