Сельское информационно-пропагандистское консультирование

Чтобы бороться с растущим кризисом психического здоровья, затрагивающим водителей грузовиков и тех, кто ездит в отдаленных районах, GME в партнерстве с Сельским информационно-пропагандистским консультированием запустил новую инициативу для людей, находящихся на открытой дороге, чтобы рассказать о своем психическом здоровье.

«Для водителей грузовиков в отдаленных и региональных регионах поддержание связи может означать разницу между жизнью и смертью», — сказал Тони Крук, менеджер по маркетингу группы GME. «GME гордится тем, что сотрудничает с Rural Outreach Counselling и нашим добрым другом Родом Ханнифи, чтобы запустить инициативу «Открой дорогу, откройся», которая, как мы надеемся, поможет изменить статистику психического здоровья дальнобойщиков с помощью УВЧ-радио. »

В рамках инициативы 24-й канал UHF CB будет использоваться в качестве бесплатной сети поддержки для тех, кто в ней нуждается. Включив канал 24 на радио GME, дальнобойщики смогут получить доступ к поддержке психического здоровья, предоставляемой защитниками психического здоровья и водителями грузовиков, возглавляемыми дальнобойщиком и защитником безопасности дорожного движения Родом Ханнифи.

«Я не понаслышке знаю, как тяжело бывает в дороге в одиночку», — сказал Род Ханнифи, водитель грузовика и защитник психического здоровья. «Я видел, как друзья борются со своим психическим здоровьем, потому что у них нет возможности как следует раскрыться и поговорить о своих чувствах. Я хочу, чтобы водители грузовиков знали: если вы увидите мой грузовик, подключайтесь. Я здесь, на 24-м канале, чтобы поговорить, когда вам захочется поговорить».

Недавнее правительственное исследование выявило разрушительные последствия часто неблагодарной работы по вождению грузовика, показав, что проблемы психического здоровья входят в тройку наиболее распространенных заболеваний среди водителей грузовиков, причем каждый второй водитель сообщает о некотором уровне психологического стресса.

«Мы знаем, что поддержание связи и открытое общение могут принести огромную пользу в борьбе с проблемами психического здоровья», — сказал Дэвид Пост, президент Консультации по работе в сельской местности. «Вот почему одна из наших главных целей в сфере сельского консультирования — иметь возможность предложить поддержку тем жителям сельских сообществ, которые с меньшей вероятностью обращаются к врачам общей практики или другим службам.

«Open Road, Open Up — это инициатива, частью которой мы гордимся, позволяющая водителям грузовиков получить необходимую поддержку самым австралийским способом. Мы с нетерпением ожидаем продолжения партнерства с Rod и GME для поддержки водителей грузовиков по всей Австралии».

Инициатива Open Road, Open Up направлена ​​на то, чтобы разрушить стигматизацию психического здоровья, превратив неизбежную, одинокую открытую дорогу в место, где могут открыться грузовики.

Чтобы вооружить Рода стратегиями консультирования для поддержки грузовиков и жителей отдаленных районов, Ханнифи получила ресурсы и поддержку в области психического здоровья в рамках кампании MateKeeper, проводимой Сельским информационно-пропагандистским консультированием. Консультации по работе в сельской местности воочию видят влияние продолжительного рабочего времени, изоляции и времени, проведенного вдали от семьи и друзей, на водителей грузовиков, а также на других людей, работающих и живущих в сельских общинах.

В ближайшие месяцы по Австралии будет ездить еще больше грузовиков с надписью «Открой дорогу, открывайся». GME и ROC продолжат расширять эту инициативу, обучая больше водителей грузовиков для участия в программе.

«Многие австралийцы не осознают суровых реалий профессии грузоперевозчика и того влияния, которое она оказывает на психическое и физическое благополучие водителей», — сказала Алиша Гилл, старший координатор программы MateKeeper. «Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с GME, чтобы избавиться от стигмы в области психического здоровья, которую мы наблюдаем в сельских общинах. Обучая Рода в рамках нашей программы MateKeeper, мы можем продолжать создавать более безопасное пространство для психического здоровья грузовиков в сельских и отдаленных районах».